8月14日，京东发布公告，子公司京东物流将以30亿元收购跨越速运集团。双方将在航空货运、客户群拓展、智能科技等方面共建智能供应链服务生态。

　　行业既有的认知里，京东物流专注小件，跨越速运专注大件和企业件运输，运输货物的类型上双方互补。当京东与国美、五星电器成为一个战壕里的兄弟后，大家电的城际运输需求量在长期来讲自然会有所攀升。此时京东30亿元收购跨越速运也在为大家电的干线运输做铺垫。

　　从整体的行业来看，京东物流需要让干线运输变得更为强大，为末端配送提供强有力的保障，让次日达、当日达的时效有所保障且能逐渐降低成本。如此一来，30亿元投资跨越速运是个上上策。

　　以自营、时效见长的京东，需要吸纳更多的社会物流资源，完善自身的物流版图，干线运输又是京东确保物流时效的关键环节。商流、物流、资金流的方方面面，京东组建了一个新舰队。京东距离实现在线下“再造一个京东”的愿望又进一步。